拓展休旅车家族,VOLVO新世代小型休旅车XC40将随V40改款问世

2020-07-11 15:07浏览 : 350
拓展休旅车家族,VOLVO新世代小型休旅车XC40将随V40改款问世随着象徵VOLVO迈开全新步伐的休旅车XC90正式登场,VOLVO似乎也针对了旗下XC车系订出了明确的定位。从先前被外国媒体直击的V60 Cross Country便能够看出,VOLVO如今决定将以旅行车款悬吊拉高而来的车型挂上Cross Country的名号,诸如V40 Cross Country、V60 Cross Country;至于採用休旅车车体设计的车款则以XC称之,例如XC90、XC60与即将推出的XC40,至于XC70则因为久未改款而维持原有车名。
拓展休旅车家族,VOLVO新世代小型休旅车XC40将随V40改款问世儘管先前AutoNet汽车日报曾经报导过,全新世代XC90的诞生某种程度上代表了VOLVO品牌的未来发展,由于XC90所採用的底盘是顷VOLVO之力开发而来的SPA模组化底盘,除了在XC90车款上首发之外,未来还将运用在新款S80、S60等中大型房车上。至于现行V40的车款级距,VOLVO目前的规划将会採用与母公司吉利合作开发的C-Segment Modular Architecture(CMA)底盘,CMA底盘同样採用具备高度灵活性的模组化设计,因此新世代V40、新级距车款XC40、甚至小型掀背车C30等车款都将基于CMA底盘而来。
动力部分,随着VOLVOL逐步将Drive-E四缸模组化引擎推广至旗下车款,日后将会达到VOLVO全车系皆採用相同Drive-E引擎本体的结果。不过在採用CMA底盘的车款上,还将会拥有一具排气量更小、排汙表现更好的小排气量涡轮引擎,排气量约莫在1.5L上下,并有相当大的机会搭载Plug-in Hybrid系统,採用与目前T8动力相接近的配置。
目前按照VOLVO的规划,CMA小型车模组化底盘将会在2016年以新世代V40率先登场,随后小型休旅车XC40也将在2018年问世。而VOLVO也将藉着CMA与SPA模组化底盘,持续在往后逐步更新旗下车款,甚至也不排除将推出更多填补级距空隙的车型,直到2020年VOLVO旗下车款全面更新为止。
 

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