引新生产策略提效率，TOYOTA投资硬体、软体及人体！

广大的市场需求及新技术的应用，使得车厂每隔一阵子便必须更新厂房的软硬体设备以应付生产及销售需求。TOYOTA于美国西维吉尼亚州设置有一座引擎生产厂，而为了加强该厂房之生产效率，TOYOTA于去年9月宣布挹注4亿美元（约台币120亿）予该厂已进行设备之更新。
当然，厂房的更新是一项为了争许后续更多利益的投资，因此车厂也需要对股东负责，并交代资金使用的来龙去脉。TOYOTA西维吉尼亚引擎厂厂长Leah Curry于上周的研讨会上便表示，为了让生产作业更具效率，TOYOTA不仅简化了引擎的生产程序，更提供了累积将近50万小时的员工教育训练！
根据国外媒体《Autonews》的报导指出，Curry表示TOYOTA为了将生产效率最大化，于厂内进行彻底的分析及检讨，以找出团队中任何低实质益处的冗赘行动。类似行动于日本当地早已展开多时，诸如新开发的TOYOTA New Global Architecture（TNGA）模组化底盘结构便是精简生产製程的策略之一。
新的生产策略一改过去定点作业之生产型态，未来该厂作业人员将随引擎及变速箱移动；此外，新的作业规划中，员工需额外学习50%的生产製程。TOYOTA的西维吉尼亚厂过去平均每年生产约65万具引擎及74万具变速箱，不过，根据Curry预估，在分秒计较的新生产策略的实施下，年产量之表现势必将有显着上升！