引擎高温不要来 冷却爱车10妙招

妙招6：加装水喷射系统
有效降低排气温度
降温效果：85分
花费成本：14000元起
对于想要进一步降低进气温度的车主来说，不得不尝试这套所谓的「水喷射系统」。其顾名思义就是将水分子以雾化方式吸入引擎燃烧室内，以降低燃烧温度，这是因为水分子汽化所需热量为汽油的六倍，同样环境下水的降温效能远远大于汽油，因此当水喷射将雾化的水分子喷入燃烧室内后，就能带走大量高温，有效的降低汽缸温度。此外，由于汽油的比重比水还要低，因此与水分子一同进入燃烧室内汽油分子，便会将水分子包覆起来，增加不少燃烧面积，对于燃烧速度的提昇有绝佳帮助，汽油燃烧状况会更完全，加上水分子有着提高气缸压缩比的效果，在上述条件加乘起来下，引擎输出效率自然就会提昇上来。
水喷射的最重要功能在于降低燃烧温度，对于涡轮车来说，可将排气温度降个50～80度左右，让点火时间可再提前些，有助于性能的发挥，产品效果高低关键在喷嘴的雾化效果，建议可以选择大品牌的喷嘴来使用。
水喷射系统安装难度通常不高，高压泵浦与储水桶多半都固定在行李厢内，再藉由管路将水导引至引擎室内，并与锁在进气管路上的喷嘴连接后，即可完成管路的配置。至于负责管理启动时机的控制器，如果有改装电脑可对应则不需额外安装，要不然就需另外加装「歧管压力控制器」或「转速控制器」，来负责控制水喷射启动与关闭的时机。