Day4 京都《岚山车站》京福电车(岚电)好古意

2020-05-24 05:05浏览 : 261

Day4 京都《岚山车站》京福电车(岚电)好古意

        离开野宫神社,已经是下午两点左右。本人决心要去「金阁寺」,乔西因为去过,所以打算回旅馆休息,这几天真的走太多路了。

        网路资料,金阁寺的位置有点偏僻,除非从京都巴士总站搭旅游巴士,或特定车班,才有可能直达,否则几乎都是要转车。而岚山到金阁寺,算是多数人在直达金阁寺外,另外一个旅游搭配行程。

        网路消息,要参观到金光闪闪的金阁寺,最佳时间就是日落时分,推估11月的日落时间约莫是五点左右,算了算车程,最晚要在三点离开岚山,才有可能拥有充足的参观时间。

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        在岚山,除了JR以外,最佳交通伙伴莫过于是京福电车,也就是俗称的岚电(岚山电车)。其实,岚山站距离天龙寺只有3分钟路程,但我们还是绕了一大圈回到岚山车站。车站门口一点都不像是个乡下地区的小车站,好热闹,好观光,一堆京都限定版纪念品再次逼迫大家清空口袋里的日币。

Day4 京都《岚山车站》京福电车(岚电)好古意

        买好车票(200円/趟),发现入口闸门没有车站人员在管控,迷迷糊糊地在未剪票的情况走进去,发现可爱的地藏王菩萨,还有大名鼎鼎的岚山足汤,因为时间有限,只好放弃体验。

Day4 京都《岚山车站》京福电车(岚电)好古意

        岚电主要分成两条线,由「帷子ノ辻」站做分割,一条是岚山线,从从岚山到四条大宫站;另一条是北野线,由帷子ノ辻 到北野白梅町站。我要到的金阁寺,需要从岚山搭到北野白梅町站,中途,就需要在帷子ノ辻转车,才能到达。

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        但我一直以为岚电的两条线是分别开不同班车,所以在车站跑马灯指示通往四条大宫站的列车即将行驶时,我还傻愣愣地跟乔西挥手告别,默默地在车站闲晃,只是旅行者的直觉,觉得铁路为什幺只有单边,也没有双边月台?

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        随手抽了一张旅游地图,走到站务人员休息室,用破破的日文夹杂英文询问,站务人员用其实很难懂的日式英文跟我解释,原来,从岚山出发的只有岚山线,一路到达四条大宫,我要去的北野白梅町,需要中途转车。女人的直觉果然是对的,我不愧是出了名的好旅游运,马上手刀奔上準备出发的电车,乔西一副「你怎幺上来了!」的表情看着我,我只好边喘气边解释。

Day4 京都《岚山车站》京福电车(岚电)好古意

       我很喜欢岚电的风格,不同于先进的地下列车,路面电车有种古朴的风格,很有宫崎骏卡通龙猫的亲近感,就差没有一路上都是稻田风光,如果有,就满分了。一路搭到转运站「帷子ノ辻」,再次跟乔西挥手告别,下车,换月台,搭上北野线列车,直达北野白梅町,迈向我一个人的金阁寺之旅,这,又是另一趟曲折离奇的旅程啊!下篇分晓。

        ※小叮咛:岚电只有在岚山、四条大宫、北野白梅町及帷子ノ辻四个大站是有人服务的,票价是一趟到底,转车也不用多买一次票,遇到无人服务的小站,就下车的时候将票投入司机后方的车票箱即可,有点类似京都巴士的搭乘方式,同样也是后门上车,前门下车喔!

文章原出处:

原文发表日期 2012/03/23

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